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主要設施
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- 商務中心
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立客廳
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於鍾路
- 景福宮就在附近
- 曹溪寺就在附近
- 德壽宮就在附近
- 昌德宮就在附近
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- 東大門綜合市場就在此區域
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《公民與政治權利國際公約》與《經濟社會文化權利國際公約》兩公約在臺灣施行已逾7年，16日再度邀請到10位國際人權專家來臺，連續3天在財團法人張榮發基金會國際會議中心，就我國落實上次(2013年)81點結論性意見與建議之情形，以及4年來各項人權保障之落實與進展進行審查，並與政府機關代表及人權團體進行廣泛討論。
多個反迫遷團體在場外召開記者會且演出行動劇，批評政府沒有落實改革。法稅改革聯盟也質疑欠稅限制出境、未依證據法則課稅，以及萬年稅單的問題，造成兩公約作用不彰的現象。國際人權專家則就國家人權委員會究竟要設置於何處及相關配套措施提出疑問，直指台灣對執行公權力者的人權教育嚴重不足，而且國內兩公約法律位階如何？又有多少法院判決旅館優惠碼有引用兩公約？均是國際人權專家關心的議題。
▲ 陳明堂表示，法院判決尚未進步到直接宣告兩公約高於國內法，這是還要一步一步處理的部分。（圖／翻攝自法稅改革聯盟）
根據法務部次長陳明堂說法，這四年來初步統計，至2017年6月，共有22件司法院大法官解釋引用了兩公約。截至2016年12月底，三級法院的判決共有1095件引用，其中由最高法院確定判決的有140案。陳明堂認為司法部門對於公約的引用，仍顯得有點保守，因為《兩公約施行法》並無強調公約應優先適用，這涉及國際法與國內法一元論與二元論的爭議。2014年8月20日通過的《身心障礙者權利公約（CRPD）施行法》中第11條，便特別強調現行法規在沒有修訂以前，應優先適用CRPD公約。但是較早的《兩公約施行法》並沒有這樣明確的文字規定，希望未來的修法，能鼓勵個案直接或間接引用公約，並希望法院多多引用公約的精神，來做法院保障人權的基礎。
國際人權專家Manfred Nowak詢問，公政公約已國內法化，成為國內法制系統的一部分，可以在國內司法系統直接引用，若在法庭發現既有的國內法令牴觸公政公約，《公民與政治權利國際公約（ICCPR）》是否有優先權？也就是說，法院判決是依據ICCPR或是依據國內法？因為據他了解，兩公約施行法ICCPR仍然是國內法位階而非憲法。司法院代表表示國內相關的判決，並沒有直接提及國內法律違反兩公約的情形，但會將兩公約直接視為國內法來引用。陳明堂表示，法院判決尚未進步到直接宣告兩公約高於國內法，這是我們還要一步一步做處理的部分。
有國際平價住宿人權專家私下表示，台灣政府邀請專家來motel訂房審兩公約的落實，但是政府都不照兩個公約來做！來自菲律賓人權專家Virginia Bonoan-Dandan也指出，政府的整體表現依然「令人失望」。法稅改革聯盟成員受訪時指出，台灣稅務爭訟有個很嚴重的問題:萬年稅單，一個稅務案件動輒拖一、二十年，根本就是違反公政公約第14條第3項第3款「不得無故稽延」之公平審判意旨，但是台灣將兩公約國內法化七年，這樣的現象完全沒有任何改變。例如指標性案件:太極門被萬年稅單糾纏20年，為何三級法院引用兩公約的判決已有1095件，而纏訟20年太極門稅務冤案沒有包含在裡面，人民財產權暴露於隨時可能遭稅捐機關核發課稅處分予以限制剝奪之高度不確定性，違反憲法保障人民訴訟權及公政公約前述規定之本旨。
法稅改革聯盟也引用總統府人權諮詢委員黃俊杰的說法，指出稅務機關不僅是執行課稅單位，同時也是稅法解釋單位，又具有在法院判決確定前即可限制人民出境，扣押財產之強制執行權，人民的基本權利完全沒有保障。尤其是財政部行政函釋所形成稅捐課徵不受稅捐稽徵法第21條稅捐核課期間限制之「萬年稅單」，使原處分機關可「無限期間」、「不限次數」地重覆作成復查決定，民宿折扣碼預訂而使人民亦被迫陷入須一再提起訴願及行政訴訟程序之無限輪迴，完全無法獲得及時且實質有效之權利救濟，無疑實質牴觸公政公約第2條第3項有效救濟之規定，亦違反第14條第3項第3款不得無故遲延之精神。
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今日為初二，也是春節假期第3天。根據高公局資料，昨全日總延車公里為122百萬車公里，為年平均平日 85百萬車公里的1.4倍，台北高雄雙向旅行時間可維持在5小時內。另本日23至6時平均總延車公里為18.6百萬車公里，為年平均平日6.5百萬車公里的2.9倍。
高公局表示，今日上午國道較為壅塞路段包括國1南下楊梅至竹北、王田至埔鹽；國3南下土城至龍潭、快官至中興、關廟服務區至燕巢路段以及國5南下石碇至坪林，其餘路段大致正常。
壅塞原因除流量較大外，也受多起事故影響，尤其上午8時至11時間，國1南下66.3公里、369.4公里、國3南下378.9公里、國5北上29.1公里、29.4公里處發生追撞事故，更使得車流難以消化。高公局再次提醒用路人，應做好車輛保養並注意行車安全，以免發生車輛故障或事故，不僅延誤行程，亦影響車流順暢。
截至上午11時，國道全線總延車公里為47.9百萬車公里，台北高雄雙向旅行時間亦可維持在5小時內，預估本日交通量為130百萬車公里。預測今日下午國1北上西螺至埔鹽系統、新竹系統至湖口、國5北上頭城至坪林路段可能發生壅塞情形。高公局建議用路到貨付款人收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況。
國5下午北上實施高乘載管制，另宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，於春節假期間將視交通壅塞狀況機動實施，請下午預計從國5宜蘭地區北返之民眾，注意收聽警廣，並留意主線資訊可變標誌顯示內容及路側標誌之標示行駛，同時保持行車安全間距，以維行車安全。
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